?工作人員認為 中國工業協會常務副秘書長李新創在接受大智慧通訊社采訪時表示，鋼鐵電子商務作為新生事物正處于探索階段品質（Character)增效，隨著鋼鐵鍍鋅(zinc)(galvanization)角鋼電商的優越性逐漸被市場認可同期盈利，其未來將在逐步（step by step)推廣開來。深圳市C型鋼可按結構的不同組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件，廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架、電纜溝支架、動力配管、母線支架安裝，以及倉庫貨架等 角鋼屬建造用碳素結構鋼，是簡單斷面的型鋼鋼材，主要用于金屬構件及廠房的框架等而至于哪種發展模式最好，還有待市場進一步關注。 據其介紹維持行業，最近中國鋼鐵電子商務有多種模式，“一種是鋼鐵生產(Produce)企業自己做，一種是鋼貿商、中間用戶在做，還有就是獨立的第三方在做。” “但是行業不景氣，至于哪種發展模式最優還需要進一步關注，鍍鋅角 工作人員認為 中國工業協會常務副秘書長李新創在接受大智慧通訊社采訪時表示，鋼鐵電子商務作為新生事物正處于探索階段品質增效，隨著鋼鐵鍍鋅角鋼電商的優越性逐漸被市場認可同期盈利，其未來將在逐步推廣開來。而至于哪種發展模式最好，還有待市場進一步關注。

據其介紹維持行業，最近中國鋼鐵電子商務有多種模式，“一種是鋼鐵生產(Produce)企業自己做，一種是鋼貿商、中間用戶在做，還有就是獨立的第三方在做。”

“但是行業不景氣，至于哪種發展模式最優還需要進一步關注，鍍鋅(zinc)(galvanization)角鋼現在還很難判斷哪一種模式最好。深圳鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的”李新創稱，畢竟鋼鐵電商剛開始發展生產(Produce)積極，尚處于探索階段，其發展的限制條件和制約因素(factor)還有很多。

李新創指出虧損邊緣，鋼鐵電子商務與普通大眾消費商品的電子商務要求完全不一樣自身競爭(competition)力，首先在于兩者受眾不同，“普通大眾消費商品是面對千家萬戶，而鋼鐵等大宗原料(raw material)的受眾就是和專業用戶”；其次，兩者性質也不同鍍鋅(zinc)(galvanization)角鋼，這主要表現為鋼鐵等大宗原材料是資金密集型產品，并具有更高的專業性(professional)要求，而且鋼鐵電商最根本的是安全高效物流體系建設；最近，鋼鐵作為傳統行業，最近其上下游（比喻落后的地位)對于新鮮事物的接受能力也比較有限。深圳角鐵是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∟30×30×3”，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型號表示，型號是邊寬的厘米數，如∟3#。型號不表示同一型號中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據上將角鋼的

盡管如此，李新創依舊也許，電子商務值得鋼鐵行業學習，鋼鐵電商的發展會帶來鋼鐵行業經營管理(Operating and Management)的創新和變革。“電子商務將來會在鋼鐵行業逐步（step by step)推廣起來，相信隨著電子商務的發展價格趨向（tend to)，這些問題也都會逐步得到解決。